无人驾驶2023年落地30城,3000万网约车司机进入职业倒计时!

无人驾驶计划2023年落地30城,你慌吗?

在无人驾驶刚刚研发的时候,大家还跟看热闹一样,以为这事儿就是天方夜谭(www.maochong.net)。除了滴滴嗷嗷叫着往前冲,滴答、高德、一喂顺风车这些平台都在观望。

但是,随着百度发布新一款无人驾驶网约车,这个原本不被看好的事情,似乎即将变成现实。

一、

6月17日,百度公布新一代共享无人车,并透露出,每辆车的总成本在48万左右。

并且放出豪言,我们的无人车队,要来和网约车抢生意,一定会比打车便宜!此话一出,3000万网约车司机哗然。

赤裸裸地抢生意!

自从百度逐渐“没落”之后,就一直憋着一股气,埋头于无人驾驶的研究,指望着能一记翻身。

结果也不出其所料,从“高调”投入研发,到即将进入市场,也就不过10年的时间。

从5月2日开始,百度共享无人车在北京首次提供服务之后,逐渐开始常态化运营,已经在北京、沧州、长沙、广州、重庆五座城市开放。

滴滴、滴答、一喂顺风车开始慌了,如果百度的无人驾驶大规模落地,必将会给现有的市场格局带来振动。

据介绍,现阶段,无人驾驶一程大概是30元,百度提供优惠券,算下来基本不花钱。正因如此,百度无人驾驶上市后,也饱受欢迎,短短4天就接待了乘客1500人次。

入职百度无人驾驶的魏东称,目前的计划,是在2023年落地30称,拥有3000辆车和300万用户,覆盖一线、准一线和二线城市!

来势汹汹!

二、

无人驾驶成本低,已经成为了网约车平台的共识。

这块肉滴滴也一直都在盯着,布局良久,虽没百度那么迅速,但是也进入了测试阶段。用程维的话来说,大规模量产指日可待。

如果说之前保守估计,无人驾驶至少还需要10年才能实现商业化,但是现在看来,或许这个进程被大大缩短。

如果说百度造车是为了“弯道超车”,抓紧互联网发展的第二春。那么滴滴如此心急火燎,是觉得在司机身上花的钱太多了。

之前滴滴发布的数据表示,在3时间里,滴滴给司机“支付”了6000亿的“工资”!

滴滴一看,心疼了,这6000亿,还不如都买成自动驾驶,一劳永逸,还省了跟司机的纷争。

算盘打得挺好,但是滴滴忘了一个先决条件,这6000亿不是它给司机的,而是乘客给的!平台只是充当了个媒介,从中赚取信息差。

它有什么资本,说是滴滴给司机发的工资?

三、

这些大佬,信誓旦旦,认为无人驾驶才是共享出行的归宿。

但是笔者对此存疑。

一辆自动驾驶48万,加上每辆车要配备一个安全员,随时注意观察路况、排斥障碍,还有维修保养的费用。总成本不低于60万!

跑多久能跑回来?

再加上如果无人驾驶大规模落地,那么近3000万网约车司机就要被迫下岗。如今虽然对无证司机喊打喊杀,但是还没有下重手的原因,就是能帮助缓解就业压力。

无论在经济层面,还是社会层面,无人驾驶大规模落地,都是不现实的事情。

如果只有“一腔热血”,满怀憧憬,而不考虑实际情况,最后的结果注定是自寻死路!

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